スキーターSX180 納艇しました!
少し前になりますが、新年1/4スキーター180納艇のため、有明まで
行ってきました。
まだ正月休み期間でしたが、お客様のご要望ということで急遽^^
今年はじっくり休む予定でしたがなかなかそうも行きませんでしたね。。
新しいオーナー様の待つ徳島までフェリーにて出荷してきました。
日が短いので、なるべく明るいところで撮ったんですけどね
画像、やっぱり暗いですね・・・。見にくくてスミマセン。
フェリー乗船前に、もうひと掃除しました。
この日の有明は北風が強く、寒さで耳が痛くなるくらいでした。
翌日、引取りも無事に済ませていただき、早速ナイスフィッシュを
キャッチされていたようで、何よりです。
お電話にて簡単なご説明、講習させていただきました。
新天地で元気で活躍しておくれ!
Oさま、この度は遠方よりありがとうございました。
程度も良かったので、とくに問題ないと思いますよ。
今後もよろしくお願いいたします。
ありがとうございました!
2016 大変お世話になりました!
12/30 あと2日で年明けになりますね。
SEEMOもOPENから6年が経ちます。早いものですね。
信じられない早さですよ。。。
今年最後の作業ネタいきます^^
吹け上がらないエンジン マーキュリー250XBでしたがー
原因は2番プラグの失火が原因。調べてみたところ、
6個のステーターコイルが1発逝っていましたので、交換いたしました。
テストランも好調でしたので、これで来年から復活ですね!
お次は90HPのギアオイルに水が混入しちゃってますので
各部シールの交換と、インペラの交換を行いました。
これで、安心ですね。
ゴム製品なので、消耗パーツなので、仕方ないところですね。
最後はこちらのZ20のメンテナンスをいろいろと。
水圧が低下していたのは、ガスケットの抜けが原因でしょうね。
がスェット・インペラともに新品へ交換です。
ほかにも、数箇所修理、メンテさせていただき、夜遅くですが
ギリギリお引取りいただきました。
さ、これにて年内のピット作業は終了といたしまして
少しお休みに入ります。
カラダのメンテナンスも必要ですからね。
2017年始の開始日は決まっていませんが、あまりゆっくりもしていられなそうなので
じっくり休んで、体調も整えて、いいスタートをしたいなと思っております。
今年一年間お世話になりました。
皆様、よい年越しをお過ごし下さい。
SEEMOBOATSERVICE 代表 下高原 徹
ヒッチメンバー取り付け プラド150×2 ハイエース4型
プラド150 人気車NO1ですね~!
取り付けも比較的、楽ちんな方なので、大歓迎です^^
常連のFさま、ついに大きなSUVへお乗り換え!
アルミバーマウントで仕上げです。
これででかいボートへの準備が整いましたね。。。
楽しみにしてます。。。。
こちらもおなじく150プラド!
小型の南京錠などを使うと、抜け防止としては、さらに安心ですね。
こちらもアルミバーマウントで仕上げ!
当日はなんども足を運んで頂きまして、ありがとうございました!
そして本日は4型の新車ハイエース。
前回も同じハイエースでしたので、取り外しからの取り付け直し。
ばっちり収まりましたね。中古品や再取り付けのときには
ボルトセット、配線、7ピンコネクターなどは新品が必要になります!
Mさま、いつもありがとうございます。
配線作業ヘルプ、助かりました^^
マフラーとの干渉もなくてラッキーでしたね!
こんな左手でしたので、時間かかってしまいました。。。
お待たせしちゃいましてスミマセン。早く治しますね~。
また何かありましたら、よろしくお願いいたします。
パワーポール リペアボルトキット
パワーポールのリペア用ボルトセット。
パッケージと内容物が増えていましたね。
部品自体は特になにも変わっていませんでしたけど。。。
この相変わらずのパーツの多さ!
取り外したボルトの中には2本だけ悪い子がいましたヽ(`Д´)ノ
樹脂パーツのカラーリングも磨り減っていいましたね。
ガタつきがある人は、ボルト内側のブッシュ、チェックですよ!
あと、これ、けっこうめんどくさい作業ですので、ご注意を(笑)
次は、お馴染み油圧ステアリングのシリンダーCAP交換^^
後部のシリンダーCAPからオイルの滲みが確認できたら、早めに交換ですよ!
CAP交換したら、新しいオイルにてエア抜き作業をおこないまして
完了となります。
左右の遊びもなくなり、ハンドル操作がキシっとなっていますね!
エア抜きのオイル受けに使ったペットボトル。危ない危ない!
たまたまですって。たまたま。