SEEMO BOAT SERVICE

SEEMO BOAT SERVCE ブログ

SEEMO BOAT SERVICE のブログです。

今日もOPTIMAX

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OPTIMAXのオルタネーターを固定しているスタッドボルト。

ポッキリです。

インペラ交換後のテストの際に、シャカシャカ音がしていたので見てみると

オルタネーターがものすごく振動してました(# ゚Д゚)

 

発見できてよかったです。

 

ただ、折れたボルトの先が、そのままクランクケースの穴の中・・・。

 

 

何度も心を折りながら、ドリルを折りながら。。。

何時間かかったでしょうか。。。なんとかボルトの先端を外せました。

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痛んだ穴を広げて、新しいボルトとナットでがっちり固定!

外は真っ暗でしたけどね。これで安心!

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翌朝にテスト^^ 完了!

 

ベルトが切れたら、エンジン掛からなくなりますから、

今回は事前に直せて良かったですよ、ホント。。。。

 

お客様も、「変な音するなー」とは言っていましたが~

 

異音や、違和感など感じたら、

まずは最寄りの修理屋さんへ相談ですよっ!

 

 

 

 

 

 

 

 

OPTIMAXいろいろ編

お盆休み、いかがお過ごしでしょうか?

FBなどではみなさんいろいろエンジョイされているみたいで

羨ましい限りですなヽ(´▽`)

 

 

OPTIMAX いろいろやっております^^

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コンプレッサー交換、ついでにタイミングベルトも。

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旧コンプレッサーのオイルライン。

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対策型コンプレッサーのオイルライン。

取り回し、変わっていますね~。

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トリムモーターをアセンブリー交換。

油圧がどうもしっくりこなかったので、気持ちよく新品です!

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配線引き抜くために、結局、パカッと明けまして。。。

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やっぱり新品は気持ち良いですね。。。

音も静かだし、安心感!あります。

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コンプレッサーを新しくしたので、オイル量を2時間だけ濃くします。

OPTIMAXはCPU診断無しでは手ごわいですよ。

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診断ソフトがあれば、答えにぐっと近づけますし。

ホント頼りになります。。。

 

あ、後ろのSNAP-ONのバンも、ホント頼りになりますけどね。

 

 

さて明日から3日ほど、お休みを頂きます。

リフレッシュして、盆明けからまたバタバタします。

 

とりあえず霞に出撃してきます^^

 

 

 

 

 

 

 

CONVERSION KIT モーターガイド

タイトルはいかにも新製品っぽいですが。。。

 

モーターガイドの基盤がヘッドについているエレキを、現行のモデルと同じ

デジタルモジュールへ、まるごと交換する!キットです。

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ヘッド中央に基盤が入っていて、配線も沢山ありますが、

交換後は3本のケーブルが通るだけになりスッキリします。

 

 

 

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モーメンタリー、トグル、マイクロSW。防水処理もされています。

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ペダルについているスイッチ類すべて入れ替え!

 

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そしてモーターを開けてみたら、軽く浸水してまして。。。

サビが酷いです・・・。

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でも、コンバージョンキットは、後部のコムキャップごと新しくなりますので

一安心ですね~。ブラシも、ブラシボードも新品!

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この緑の下にあるのが、モジュールで、まあまあよく壊れます(笑)

 

 

 

モーター内部クリーニングして、慎重に組み直し。動作チェック!完了です!

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見た目はなにも変わらないけど、回路はフルデジタルってワケです。

 

昔、雨の日に、エレキが調子悪くなったり、湿気でアナログ基盤が誤作動してたりしてましたからね。

湿気対策された基盤も載ってた頃もありましたが、現行のデジタルのほうが

圧倒的に故障が減りましたね!

 

久しぶりのコンバージョンキット、なかなかやり甲斐ありました。

 

ヘッドに基盤が入っている場合、基盤は廃盤となっていますので、

こちらのキットへ入れ替えが必要になりますよ~。

 

キットで¥60000しますので、安くはないですけどね(´∀`)

 

最近出回っているのは、ほとんどがデジタルですが、

中古品など購入されるときは、気をつけてくださいね。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GAMBLER GT206 中古ボートのご紹介です

ギャンブラーGT206 中古艇 入荷しました!

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詳しくはコチラをどうぞ

トレーラー載せ換え記事はこちら 

「GAMBLER GT206」

● (平成7年登録)(船検30年8月まで)

● SUZUKI 200HP 4ストローク (27年載せ換え) 

● エレキ minnkota フォルトレックス80 
  (画像のモーターガイドと交換になります)

● 油圧ステアリング フットスロットル

● オフセットトレイ

● トレーラー EZローダー特別仕様車 27年新車

  (車検29年10/15まで)

● 魚探 F LOWRANCE LMS520

      R HONDEX GB200

● ボートカバー キールガード

● トランサムセイバー ラチェットタイダウン 

● バッテリー×3

 

* 画像のパワーポールは付属いたしません。 

販売価格 ¥2,980,000 税別 
値引きいたしました!

 

 

☆☆☆価格には各部動作確認・クリーニング・メンテナンス一式・納艇講習が含まれます☆☆☆

(名義変更費用などは別途お見積もりになります)

 

◎SEEMOより一言◎

「スズキの4ストローク付きのギャンブラーです。

珍しい組み合わせですが、しっかり走ります!

船底塗装に剥がれ、小キズなどありますが、

注目すべきは載せ換え間もない4ストロークエンジンと、

新車のトレーラー(EZローダー)でしょう。

特別仕様で、LEDテールライトや、追加4バンクなど

豪華仕様になっております。

希少なギャンブラーで、この仕様はとても珍しいと思いますので、是非ともご検討下さい。

船舶検査・トレーラー車検も残っています。」

 

 

「ヒッチメンバーやローンのご相談も、承りますので、お気軽にお問い合わせください!」

 

 

お問い合わせは下記までお願いします。

 

お電話 08055232482 下高原ケイタイ

メール spus9g39@castle.ocn.ne.jp