SEEMO BOAT SERVICE

SEEMO BOAT SERVCE ブログ

SEEMO BOAT SERVICE のブログです。

MINNKOTA TALON 修理

今までここまで分解することはなかったTALON

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今回はワイヤー切れのため、全バラシですよ。。。

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ミスなく作業するために、専用の台座を作っておきました。

そしてバラしたその日に組まないと、絶対忘れちゃいそうなので、急ぎます!

 

 

スパイクの根元に2本のワイヤー取付部があるので、

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奥の奥まで本格的に、バラバラにバラしました、今回は。

 

エレキなんかとは違ってワイヤーの掛け方が複雑で苦戦。。。

なんとかワイヤーをドラムに巻きつけたあと、専用ツールで固定!

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こちらのローラーも専用ツールで固定。

これのおかげでホントスムーズに作業できますね。

 

 

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最後のカバーを付けているところ。。

 

 

 

予想どおり苦戦しましたが、なんとか組みあがりました。

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動作確認して、OK!ちっちゃくガッツポーズヽ(´▽`)

 

また次やる頃には忘れちゃうんだろうな~と思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

今日もOPTIMAX

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OPTIMAXのオルタネーターを固定しているスタッドボルト。

ポッキリです。

インペラ交換後のテストの際に、シャカシャカ音がしていたので見てみると

オルタネーターがものすごく振動してました(# ゚Д゚)

 

発見できてよかったです。

 

ただ、折れたボルトの先が、そのままクランクケースの穴の中・・・。

 

 

何度も心を折りながら、ドリルを折りながら。。。

何時間かかったでしょうか。。。なんとかボルトの先端を外せました。

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痛んだ穴を広げて、新しいボルトとナットでがっちり固定!

外は真っ暗でしたけどね。これで安心!

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翌朝にテスト^^ 完了!

 

ベルトが切れたら、エンジン掛からなくなりますから、

今回は事前に直せて良かったですよ、ホント。。。。

 

お客様も、「変な音するなー」とは言っていましたが~

 

異音や、違和感など感じたら、

まずは最寄りの修理屋さんへ相談ですよっ!

 

 

 

 

 

 

 

 

OPTIMAXいろいろ編

お盆休み、いかがお過ごしでしょうか?

FBなどではみなさんいろいろエンジョイされているみたいで

羨ましい限りですなヽ(´▽`)

 

 

OPTIMAX いろいろやっております^^

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コンプレッサー交換、ついでにタイミングベルトも。

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旧コンプレッサーのオイルライン。

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対策型コンプレッサーのオイルライン。

取り回し、変わっていますね~。

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トリムモーターをアセンブリー交換。

油圧がどうもしっくりこなかったので、気持ちよく新品です!

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配線引き抜くために、結局、パカッと明けまして。。。

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やっぱり新品は気持ち良いですね。。。

音も静かだし、安心感!あります。

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コンプレッサーを新しくしたので、オイル量を2時間だけ濃くします。

OPTIMAXはCPU診断無しでは手ごわいですよ。

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診断ソフトがあれば、答えにぐっと近づけますし。

ホント頼りになります。。。

 

あ、後ろのSNAP-ONのバンも、ホント頼りになりますけどね。

 

 

さて明日から3日ほど、お休みを頂きます。

リフレッシュして、盆明けからまたバタバタします。

 

とりあえず霞に出撃してきます^^

 

 

 

 

 

 

 

CONVERSION KIT モーターガイド

タイトルはいかにも新製品っぽいですが。。。

 

モーターガイドの基盤がヘッドについているエレキを、現行のモデルと同じ

デジタルモジュールへ、まるごと交換する!キットです。

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ヘッド中央に基盤が入っていて、配線も沢山ありますが、

交換後は3本のケーブルが通るだけになりスッキリします。

 

 

 

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モーメンタリー、トグル、マイクロSW。防水処理もされています。

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ペダルについているスイッチ類すべて入れ替え!

 

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そしてモーターを開けてみたら、軽く浸水してまして。。。

サビが酷いです・・・。

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でも、コンバージョンキットは、後部のコムキャップごと新しくなりますので

一安心ですね~。ブラシも、ブラシボードも新品!

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この緑の下にあるのが、モジュールで、まあまあよく壊れます(笑)

 

 

 

モーター内部クリーニングして、慎重に組み直し。動作チェック!完了です!

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見た目はなにも変わらないけど、回路はフルデジタルってワケです。

 

昔、雨の日に、エレキが調子悪くなったり、湿気でアナログ基盤が誤作動してたりしてましたからね。

湿気対策された基盤も載ってた頃もありましたが、現行のデジタルのほうが

圧倒的に故障が減りましたね!

 

久しぶりのコンバージョンキット、なかなかやり甲斐ありました。

 

ヘッドに基盤が入っている場合、基盤は廃盤となっていますので、

こちらのキットへ入れ替えが必要になりますよ~。

 

キットで¥60000しますので、安くはないですけどね(´∀`)

 

最近出回っているのは、ほとんどがデジタルですが、

中古品など購入されるときは、気をつけてくださいね。。。