NAOレンジャーと真っ赤なイーグル。
NAOレンジャー 年内最後のピットインでした。
最終戦のクラッシックを思いっきり戦えなかった原因のトリムモーター。
前回（１年ちょっと）と同じく、またカーボンブラシの不良で、
トリムが思うように動かなかったのです。
今回はブラシだけでなく、アーマチュア本体も新品に交換しました。
もちろんしっかり動くようになりました。
でも連続で同じ症状がでるのは、もしかしたらこのモーターケース（樹脂製）が良くないような気もします。ちなみに2018モデルで調べると、アーマチュアの形状が変わって細く長くなっていますので、トリムモーターが改良されているようです。
このあたりも今後の対応で調べていかないとですね。。。
平本プロ、ボートに対する細かな気配りで、いつも大きなトラブルを防いでいます。
ボートもタックルの一部！ってことでしょうね。大切にしてますね。
乗りっぱなしではなく、こうして常に万全な状態で試合に挑むということは、
トーナメンターにとってとても良いことですよね！
お次は真っ赤なイーグルです。
当店メンバーのIさまのイーグルですが、オフシーズンに入っていろいろ作業リクエストいただきました。
シーズン中は大会続きで、なかなかゆっくり預ける時間がないようですね。
でも綺麗に乗られているようで、ピカピカです。
フロントにHE5700を追加セッティング。
古い魚探ですが、こうしてバウにサブとして追加する方も多いのですよね。
使いやすいように、配線もすべて引き直して仕上げました。
エンジンの方も再始動が調子よくないようでしたので見てみると。。。
上の黒いリングが外れて、カウル内に落ちていました。
これ、スロットル開度に関係しているパーツなので、もしかしたらアクセル開度と燃料があっていない状態で、被りやすくなっていたのかもしれませんね。
今回は落ちないようにメンテしておきました。
ほかにも一般的なメンテナンスをちょこちょこさせていただきました。
明日、お引取りのタイミングでなんとか間に合いました。
いつもありがとうございます。
エンジンの修理をするときに、パワーポールがめっちゃ邪魔なのは
ここだけの話ですヽ(´▽｀)ホホホ。
ボート屋さんあるあるですね。。。
古いRANGERに悪戦苦闘！
ちょっと古いRANGERが入庫してまして。。。
個人売買で購入されたようでしたが、治すところたっぷりでした。。。
メインは前後の魚探のセッティングでしたが、ほかにもいろいろ・・・。
フロントにはHDS12をセット。
リセストレイ（オリジナル）ブリッジ架台（オリジナル）でスッキリ。
エレキはマクサムからFORTREXへグレードアップ。
リアにもHDS12をセット、前後ネットワーク、追加でPOINT1アンテナ。
（画像撮ったはずなのにみつからない）
古いレンジャーなので、手が入れにくく、
配線通しにはホントかなりの時間を費やしました。何度もやり直し(；▽；)
インペラ交換、ギアオイル交換。
ライブウェルバルブの交換×2。
開けてみたら、ラバーがボロボロで、こんな感じでしたよ！
ほかにもストレージハッチのリベット抜けやら、いろいろ。。。
トレーラーのライト周りも新調して。
とにかくキツイ体勢の作業がおおくてしんど～かったですけど、
シートも戻して、ステアリング取り付けして、ようやくお引渡しとなりました。
一番大変だったのは、前後ともに、抜けなくなったシートポール（笑）
２人がかりで、なんとかね。思い出しただけで苦労がよみがえります。
ちなみにお金は頂いておりません（笑）
年式が古い割には、不具合箇所も少なかったほうだとおもいます。
まだまだ乗れるRANGERですね！
個人売買での持ち込みも場合によっては考え様ですよ。。。
不具合箇所の修理で、結局かなりのお金が掛かることもありますのでね。
安物買いの銭失いにならないように、気をつけましょう！ヽ(´▽｀)
SHOPで販売している中古ボートがどれだけメンテされているかってことです。
ベクサスボート＆チャージャーボート 試乗会のお知らせ！
オールスタークラッシク明けて、だいぶ経ちますが、
ちょっと抜け殻状態が続いておりまして(T_T)
なんだか体調もイマイチ優れず、久しぶりのブログの更新ですね。
VEXUSボートの試乗会が12月９日 日曜日 開催決定！となりました。
会場 水の郷さわら 利根川 10：00～15：00
もちろん昭和電機さんより、チャージャーボートも数艇参加しますので、
気になる方は是非ともお問い合わせ＆お越し下さいね。
ベクサスボート&チャージャーボート合同試乗会 in 利根川 | VEXUS BOATS JAPAN 公式ブログ
こちらにて詳しくご確認ください！
書類申請でバタバタしてますが、楽しいイベントになるよう頑張りますヽ(´▽｀)
ぼくも楽しみにしております。
