SEEMO BOAT SERVICE

SEEMO BOAT SERVCE ブログ

SEEMO BOAT SERVICE のブログです。

LEGIT号 ピットアウトです!

今年も早くから預けていただいてました。

いつもありがとうございます^^今年もいろいろやりましたよ。

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フロントにGARMIN+LIVE SCOPE の追加取付け!

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架台延長して、横にHELIXを移動させたのはうまくいったんですが

肝心のガーミン、取り付けてみると、1段ほど背が低い(笑)

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手前の2台を預からなかったのもありましたが、見れるけど、

できればもうちょっと上げたかった。

HDS12とHELIX12はツライチGARMINは後日かさ上げ決定ですな。。。

うちもスケジュールが無いので、いったんお引渡しいたしました。

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それにしても豪華ラインナップ!大型モデルは取り回しや取付け大変です。

一人じゃセッティングがキビしくなってきてます!

 

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パネル裏に小型ターミナル。

フロントだけで6系統の12V電源なので、これやらないとキツイです。

 

LIVESCOPEのユニットBOXはストレージ壁に横向きに設置。

横向きにしたのは、動作確認用のインジケーターランプが、真下にあるから。

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横向きにすることで、ランプの点灯を見やくなります。

この子が一番電気の消費が高いのですよ。

 

 

 

そしてバッテリー配置替え、

フロントの魚探でOPTIMAイエロー1台

リアの魚探でOPTIMAイエロー1台 

電圧ロスをなくすため、すべて8sqのゲージで配線。

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エレキ用のバッテリーは「リチビー」の36VでOK。

湿気や防水も考えて、STBリアストレージに設置しました。

リチウムはデリケートらしいのでね。。。

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今回一番時間を食った作業、ハブオイルの入れ替え。

硬いオイルはなかなか浸透していかないので、温めながら、少しずつ足して。

左右で2~3時間はかかった。夏にやりたい作業ですけど。寒い時期が多いです。

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とまあほかにもいろいろ盛りだくさんなメニューで目が回りそうでしたが、

なんとかお引渡しできました。

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またのピットインお待ちしておりますね。

 

JBカスミ初戦・WBS初戦前なので、ピットも火がついています。

ゆっくりでいいですよ~のお客様、ほんとにゆっくりやらせていただいています。

大会が始まれば、通常の順番で作業していきますので。

今週がJBカスミ初戦なので、1つの山場です。頑張ります。。。

 



 

 

 

 

 

 

MINNKOTA ULTREX 取付け その他いろいろね。

綺麗なチャージャーがピットインしてました。

エレキの取り替えです!もちろんウルトレックスです。

サイドプレートのロゴがリニューしてましたね。

個人的には大好きです!今月あと2台取り付けます。

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今回はお客様の要望で、バウスタビライザーはデッキじゃなくてガンネルに!

ということで、少し内側に寄せて取付けしました。

デッキを少しでも広く使いたいイメージですね。

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もともと4角のリセストレイでしたので、そのままスッポリ収まりました。

これ以上はデカくならないで欲しいペダル。。。

ケーブルブーツの逃がしを考えて、バウの魚探HDSの架台をちょっとずらしました。

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フットペダルが重たいとのことで、チェックしてみると、ワイヤーの取り回しが良くないのと、ワイヤー自体の動きもよくないので、思い切って交換。

ペダル付近の取り回しもなるべくストレートになるようにしました。

重かったフットペダル、スコスコに軽くなりましたヽ(´▽`)

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ペダル自体が動きよくない場合もありますね。

そういう時は分解して、アルミ腐食部分を綺麗にすると復活しますよ。

 

 

シフトワイヤーも劣化していたので、作業は一度に!ってことで新品です。

同じ時期についていたものなので、同時に交換がオススメ!

工賃もだいたい半分で2本できちゃうのでね。

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シフトワイヤーは、リモコンレバーへの交換が一番大変ですが、

今回はガバッと開口できたので

スムーズに完了しました。こういう仕様、ほんと助かる~。

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あとはエンジンのメンテナンスを少々と、イスの張替え!

イス屋さんがピークに混んでいるので、しばらくかかりそう。

ただ張り替えた椅子って、ほんと綺麗だから、待ちます待ちます!

上がってきたら、張り替えて生まれ変わった綺麗なイスをUPしますね!

お楽しみに。。。。

 

 

 

 

パワーポールに苦戦しちゃってました・・・

UPが動かなくなったパワーポールのメンテナンスでしたが、

かなり苦戦を強いられましたが、なんとか復活しました。

モーターユニットもバリバリの初期型モデル。

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まずはしばらく交換していなかったというオイルの交換。
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ついでに、バルブ・スプリング周りもOH、

ドロドロしたものが溜まっていましたね。

オイル交換OHも2台分終わって、動作チェック。

動作中(特にUP作動時)に片側のFUSEが飛ぶという感じ。

 

ひとつ気がついたのは、バッテリー端子に水滴がタップリ。

湿気がかなり溜まっていましたので、乾かして。

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このメイン基板パネルのあたりが一番シケってましたので。

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こんな感じに汗かいてますので、自然乾燥で乾かします。

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湿気クリア後は、モーターの音も元気なり、端子の接点不良はクリア。

 

でも動作中にFUSEがパチンパチン飛ぶ。

 

ここの配線を一度パラレルに繋ぎ直して、左右個別に動作チェックしたところ

モーター、リレーまわりは調子よく、動作もFUSEも問題なし。

 

ってことで!残った部分は、スイッチへの配線。

左右のスイッチ配線は、ここでMIXされて1つになっていますので怪しい。

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コネクタがたくさんあって、つなぎ目の中は湿気でピンが腐食してましたので

全て新しく接続し直してみたら!   まあ元気に動きますね!

 

とても長かった・・・。ホント電気は難しい!

湿気は大敵なので、保管時にはケアしましょうね。

 

 

 

湖上でトラブルが出ても、触りやすいように、

リレー、FUSEなども高い位置へ取り付け直し。

綺麗な配線よりも、メンテ性を重視しておきました。

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元気に動くようになったので、ボートもなんだか綺麗に見えますね。

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その他リクエストいろいろありがとうございました。

これですべて完了なので、来週あたりお引渡しですかね。

 

また調子悪くなったら、新品のお見積もりしますよ!(笑)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

サベージ15 お引渡し ようやく。

昨年、ご成約いただいていたサベージ15が、本日、ようやく、ようやく

お引渡しとなりました。

整備・名義変更は終わっていたのですが、オーナー様の予定がなかなか合わず、

天候や雪でキャンセルになったりで。。。

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本日、2ヶ月半振りに、でした。

待ったおかげで冬晴れのいい天気^^

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エンジンもまだまだ好調です!イケます。イケます。

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フロントにはGARMINのGT52振動子を追加して。。

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貴重なサベージを即決で決めていただいたNさん。

今日は、説明たくさん受けすぎて、ちょっと大変でしたね。

頭から、講習しっぱなしでしたからね。休憩時間なし(笑)

忘れないうちに、また乗りに来て、どんどん覚えてくださいよ。

トレーラーのバックは上手でしたからね。

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さらに駐艇メンバーにもなっていただきました。

なかなかこのサベージはここを離れたがらないみたいですねヽ(´▽`)

 

寒い中お疲れ様、ありがとうございました!

これからもお付き合いよろしくお願いいたします。