SEEMO BOAT SERVICE

SEEMO BOAT SERVCE ブログ

SEEMO BOAT SERVICE のブログです。

CHARGER 210 Elite 納艇♫

ようやくこの日がやってきました。

車検取得・船舶検査の合間に、ボートのリギング。。。

ここ2週間こもって、かかりっきりでした。。。

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GAMRMIN12 HELIX12 SOLIX12 ULTREX112 360イメージング

魚探の架台はSDGマリンオリジナル架台にて、デッキ部分に穴を開けることなく

がっちりセッティングできました。

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コンソールには同じく、SOLIX12 HELIX12をセット。

架台は既製品を仕様。そのままでは付かなかったので、

何箇所か加工いれて取り付けてます。

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マーキュリーのデジタルメーター。

セッティング次第でいろいろな情報がモニターできますね。

燃費やガソリンの使用量、走った距離なんかも見れちゃう。

 

エンジンはべラード250Pro。

トルク太くて、静かで、クイックな立ち上がりが気持ちいいです。

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フルサイズのデッキはやっぱり広い!

カーペットのインナーのウレタンデッキでふわふわです!

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意外と良かったのがセンターシートの小物入れ。

蓋はラバーなので、思いっきり足乗せれますね。

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ちょっととっつきにくかったトリムレバー。

押したり引いたりして作動させます。繋ぎ方変えると、逆にも動かせます。

慣れたら、すごく使いやすそう。

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今回は新しいオーナーの上杉プロがいつも使用されている

リバーサイドマリーナさんでランチングさせていただきました。

中も広くて、薄井夫妻でランチング手伝ってくれます^^

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青が映えてて眩しいね!

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ちょっとスタンヘビー気味かな。

走りには最高ですが、バッテリーの配置替えを検討中です。

 

バッテリーへの魚探電源は、5台それぞれをダイレクトで引いてます。

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仕上げ前の画像ですが、魚探専用としてイエロートップ×2

エレキ用リチウム36V、クランキング用12Vでブルートップ1200。

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さすがに魚探電圧は問題ないと思いますが、とりあえずは様子見です。

決まればON/OFFのSWでまとめて綺麗に仕上げていきます。

 

 

 

 

早速、走行テスト、各部の動作点検中。

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大きな変更や手直し箇所もなく、スムーズに納艇完了でした。

 

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上杉プロ、お互い仕事忙しい中、なんとか日程合わせた感じでしたね。

おもったより時間がかかりお待たせしてしいましたが、

新しい相棒と、思いっきりトーナメント復帰してくださいね!

 

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夕マズメの北利根を滑走中!CHERGER210の走りは最高に気持ちよかったね!
疲れも吹っ飛びました。

 

最後に、リギングアドバイスをいろいろいただいた柏木社長と

SDGマリンJAPAN様、パーツの対応がとても速くて、ほんと助かりましたヽ(´▽`)

 

 

 

 

 

 

ULTREXワイヤーのお話

ULTREXのワイヤー切れ、よく耳にしますね

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ピニオンのところがよく切れるようです。

使われているワイヤー自体は特に強化されたものではないので、従来品と同じ。

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自動で細かく動くウルトレックスには負担が多いのでしょうね。

この部分はドライバーで開けて目視点検できる部分なので、ささくれてたりすれば

すぐ交換!ですよ。

動作時にカリカリとワイヤーの擦れる音がしてる時も危ないサインです。

 

 

 

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今回はトロールジャケットもついでに装着します。

 

 

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可動部分、グリスを少々足しておきます。

 

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ワイヤーブーツの硬さが取れて、しなやかになります。

そしてカッコイイ!

 

あとエレキをあげる時の注意ですが、ペダルはニュートラル。

この状態で上げるのが無難です。

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カカトいっぱい、つま先いっぱいで上げてしまうと、片方のワイヤーが

ビーンと張っている状態になり、負担が大きくなるので。

 

ご参考までに。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヒッチメンバー取り付け エクストレイルNT32 ハイブリッド

「NT32エクストレイルはLEDテールランプが鉄板」とういうこと。

 

少し前に取り付けさせていただいてましたエクストレイルのハイブリッドですが

やはり連結時にウィンカーがハイフラッシュ化してしまう症状で

再ピットインいただきました。

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前回ハイフラッシュが出てしまっていたので、今日は7ピンコネクタへの

配線を繋ぎ直すだけの作業を行っただけでした。。。

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お客さんいわく「ウォーレンさんのヒッチメンバーはかっこいいですよね」

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やはり強度もそうですがスタイリッシュさが人気の秘訣ですね!

 

肝心のハイフラッシュのほうですが、トレーラー側テールランプを

電球タイプではなく、LEDタイプでテストすることで通常の点滅に戻りました。

長く続いた悩みが、ひとつ解決です。

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NT32の場合、ハイブリッドだけでなく他のモデルもテールランプへの電流の関係で

電球タイプではエラーを感知してしまうみたいですね。

 

もしかしたら車側のウィンカーの電球をLEDに変えてみるとかの作戦も

ありかもしれませんが、車側の仕様がよくわからないのと、

ハイブリッド車なので、正直オススメはできません。

ほかにもリレーキットなどもあるみたいですが、

メーカーがオススメしない限り使うのはちょっと怖いですね。

 

近年こういうパターン、増えてきていますので、もっと知恵をつけなければです。

 

この度は御足労いただきありがとうございました^^

 

この経験を次の取り付け時に活かして行こうと思います。

 

 

 

SOUTHER395 中古ボート入荷です。

サウザー395ブルー 中古入荷しました。

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「SOUTHER395」

● サウザー395(平13年7月登録)

● 船舶検査 平成32年9月まで有効

● マーキュリーシープロ30 セルモーター付き

● モーターガイド TR82V 45” 24V

● バッテリーボイジャー105A×2 2バンクチャージャー

● 純正オフセットトレイ 

● トレーラー車検 (車検31年5/28まで有効)

● 魚探 F HONDEX HE820

      R HONDEX HE840

 ● 法定備品 スペアタイヤ ネット フェンダー その他

● ボートカバー 

 

SOLDOUT お問い合わせありがとうございました!

 

☆☆☆

価格には各部動作確認・クリーニング・メンテナンス一式・納艇講習が含まれます☆☆☆

(名義変更費用などは別途お見積もりになります)

 

◎SEEMOより一言◎

サウザー395出ました。前オーナーの手入れがよく、綺麗なボートです。

年間釣行回数も少なめです。

当店メンバー様のボートなので、毎年メンテナンスしておりました。

 

使いやすいHONDEX800シーリーズが2台、その他のオプション品も多数あります。 

お得感満載のサウザーです!

ぜひともご検討下さい。お問い合わせお待ちしております。」

 

 

 

 

 

ヒッチメンバーやボートローンのご相談も承りますので、

お気軽にお問い合わせください!

 

 お問い合わせは下記までお願いします。

お電話 08055232482 下高原ケイタイ

メール spus9g39@castle.ocn.ne.jp