パワートリムのメンテナンス 2
先日のメンテナンスのつづきです。
これがブラシ。新しいのは倍くらいあります。
モーターといわれるユニットはこのブラシで動くのがほとんどです。
エレキも同じですよ!^^
再びエンジンへ戻します。
この後は、トリムオイルの注入と、エア抜き作業。。。
圧力が高いオイルのエア抜きなんで、慎重に慎重にです。
オイルの注入が終わり、エア抜きも完了!
CAPからの漏れもなくなりました。
全く動かなかったトリムが気持ちよく動くので
お客様も満足されたようです。
これでしばらくは安心。
ですが、浅瀬でのトリム走行は注意!ですね^^
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