プロペラシャフト　オイルシール

今日はプロペラシャフト部のオイルシール交換の巻。

画像のシャフトは２５ＨＰですが、大きなエンジンも小さなエンジンも
ほとんど構造は同じです。

プロペラを外すと、根元にラインがガッチリかんでいました。

ギアオイルがスケグのあたりに垂れていたということなので
すぐに修理開始！

プロペラシャフトごと抜き取ります。特種工具が必要ですよ＾＾
ベアリングキャリアとリバースギア、クラッチが付いています。

バラすとコレだけの構成パーツがありますね。

今回はシャフト部のオイルシール２個とまわりのＯリング。
ギアケース下部からのオイル漏れは、たいがいこのシール交換で解決します。

古いシールを抜き取り、新しいシールを圧入。
オーリングも交換して、慎重に組み入れて、

ギアオイルを入れて、作業完了です。

エンジンの大きさによって金額も変わりますが
だいたい￥15000〜という感じですね。

プロペラ下や、スケグにオイルが滲んでいる場合は、早急にコチラのシール交換をお勧めいたします〜。

水の混入の原因にもなり、ギア内部へのダメージにもつながりますよ〜

もしギアを壊してしまったら・・・・タイヘンですからね！

夏は特に熱さでシールがヘタリやすいので、ご注意くださいませ。。。。

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