いろいろ冬季のメンテちう。。。

真っ赤なトライトンがピットインしております。

やっぱりね、年劣化ってやつでしょうか、いろいろ出ましたよ。。。

本日の作業？っていうか、ここんとこ付きっ切りで〜。

ギアケース内には、結構な量の水が入っていて、
ベアリングハウジングごと、オーバーホール。

そして、ヤマハの唯一の弱点でもあるこのトリムシリンダーカップ。
オイルシールからのオイル漏れや、カップの緩みで、シリンダー内へ水が混入しますね。

シリンダーロッドを抜くと、内部のシールにも破損がありました。

今回は、念のため２本ともオーバーホールしておきました。。

そして、ひと通りのメンテが終わって、作業終了の直前！

燃料ポンプから、ガソリンが吹きだしているのを発見！

プライマリーポンプを揉むと〜、いい勢いで噴出してます(>_<")

カウル付近が、異様にガソリン臭かった！

よかった、見つけられて＾＾

コチラも、バラしてオーバーホールです。

燃料圧力をキープする大事なパーツですね。

お客様に連絡すると、
「たまに、エンジンまわりから、油がにじんでたような！」とのこと。

トリムオイルもそうですが、カウル内にたまったガソリンやオイルも
水辺に浮くと、にじんでくるので、チェックできますね。

日々、ちょっとしたチェックで、デカイトラブルも未然に防げますからね。

体と同じで、ほって置くと、後々良くない〜。

目で見て、鼻で嗅いで、耳で聞いて、この３つ、大事です！

気になるところは、この冬季メンテの時期に、
要チェックですよ〜( ｀ー´)ノ

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