今週もバリバリと!
ハイ、今週もバリバリとやっておりました。
あっという間に、一週間が過ぎていきますね〜。
気がつけば、もう7月も後半。。。トホホ。。
今週の目玉は、こちら、油圧ジャックプレートの取り付け。
エンジン外して、フットコン、ハンドトリム取り付けもおこないます。
ボートはレンジャーZ518。
最近Z5シリーズ、多くなってますね。いいボートですしね^^
トランサム表面が傷んでいたので、リペアして塗装します。
綺麗な状態で付けてあげたいですからね!
Z518には8インチのジャックをチョイス。
Bobsの油圧タイプ。
これ25キロくらいあるんで、さすがに1人では取り付け、無理でした。
油圧付きは重たいね!
ゲージキットも追加頂きまして、こちらの位置へ取り付け。
赤いインジケーターがチカチカ動いて、やる気を出させますね^^
クロームのベゼルはオプションですが、オススメです。
フットコンもHOTHOOTで。
ワイヤーが上から入ってくるタイプ。
ワイヤーの取り込みがスムーズなので、良いですね。
他にも、細かい作業も入れて、丸2日かかりましたが
オーナー様、本日早速試乗されて
「すごく浮きが良くなって良かったです!」と。
ジャックプレートは、動力の支点が後ろに下がることで
走行時に、よりいいパフォーマンスが発揮できます。
高速時だけではなく、シャローの走行時も役に立ちますしね。
ただ、後ろに下げればいいってものでもないので
新設されるときは、ボートのサイズなどに合わせたサイズ選びが必要ですよ^^
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