WBS初戦を終えて、緊急ピットイン

NAOレンジャーのSHOが逝ってしまいました。。。

バルブヘッドしかバラしてませんが、水と白濁したオイルがびっしりで

オイルの中にもキラキラと鉄粉が・・・。

これではもう諦めるしかないですね。

次の試合もすぐそこまで迫っているので、とりあえすバラシ！

次のエンジンは３日後に入る予定！

たまたまいいストックエンジンが見つかったので、貰ってきます。

そいつを載せ直して、上手く動けば、週末間に合う、間に合え！！

こちらは車検でピットインしていた大藪号のチャンピオン。

やはりGARMINのライブスコープの影響で、

メインバッテリーが弱くなってしまったようで配線から引き直し。

最近流行りの魚探電源8sq作戦を実行します。

メインバッテリーもオプティマイエローへ載せ替えて、

魚探配線もフロント・リアそれぞれ独立で引っ張ってありますので

湖上での対応がしやすくしてあります＾＾

レンジャーじゃないし、ケーブル通すの楽勝なんていってたら、

かるく手こずって、３時間・・・・。ケーブルが太くて重かったのよ。

テストしてみると13Vきっちり届いていますので、さすがOPTIMA。

これでいちどテストしてもらって、まだ足りないようなら、

魚探専用バッテリーを用意するしかなさそうですね。

最後にトロジャケ（トロールジャケット）を装着して完了です！

そろそろ通常のペースに戻りたいところですが

春はなかなかそうさせてくれません。

予定が予定じゃなくなることばかりです。。。

なるべく引き受けられるように構えていますが、

急なリクエストはそろそろ打ち止めしていかないと

みなさんの順番がGWになっちゃいますね。

もうちょっとゆとりが欲しい(´・ω・｀)