プレッシャーバルブまわりとインペラ

今日は春を感じさせる陽気でしたね。
いつものフル防寒では、アツイアツイ。。。

納艇も終わって、のんびりしたいところですが
春の訪れは、きっともう少し！

メンテや修理待ちのボートがまだまだありますので
無休で頑張っております！

昨日はコチラのオプティのメンテ。

昨年、印旛でトラブルがあり、冷却水まわりの詰まりで軽くオーバーヒートでした。

インペラ自体は、まだ元気でしたが、新品交換します。

インペラハウジングは、細かい砂利がいっぱいでしたね。

やはり、印旛系のお客様は、この砂利パターン多いです。

一時的に水圧が戻っても、砂の固まりが、細い回路に詰まったりしている
場合もありますね。

サンドバーなどに座礁して、エンジンで脱出！なんであとは

冷却水の確認や、水圧メーターのチェックをしっかりしたほうがいいですよ！

ホントはエンジンで脱出はオススメしませんが（笑）

まあ、止むを得ない場合は、仕方ないところでしょう。

トラブル時に現場でバラしたプレッシャーバルブまわりも
もう一度開けて、メンテします。
とくに破損やつまりはなかったようですね＾＾

このあと、冷却水の回路に水圧を直接かけて、強制的に洗浄。

組み上げて、もう一度水圧チェック。

船体もキレイに磨いて、完了です( ｀ー´)ノ

他にも、トランサムボルトまし締めや、細かい箇所の点検等
いろいろメンテさせていただきました＾＾

そろそろデカイボートが入ってきそうなので、早く取りにきてくださいね〜！

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