SUZUKI DF30ATL セットアップ！

今回の載せ換えは、3/30に発売になったスズキDF30AT。

まずは、長年頑張ってきたエンジンをバリバリと外していきます！

（このDURO15は現役時代、仲間が乗っていたボート。

カスミや桧原行ったり、いろいろお世話になったな～。うんうん。オツカレ！）

このクラスのエンジンは、横になって届きますね。

大人二人いれば、クレーンなしでもセットアップできちゃいそうな感じ。

 

ハーネス、ケーブル類の引き込みも簡単です。

やはり日本人仕様ですね。サクッと完了です。

リモコンも今風だし、さらに今回はデジタルマルチタコメーターをセット。

これのホワイトパネルはオーナーさん大のお気に入り！

小雨降る中、翌日、さっそく試乗テストいってきました。

まあ、慣らし運転がありますので、あまり走れませんが、

とにかく静か！エンジン掛かってるかわかりませんね。コレ。

でもトルクもあって、すいーっと立ち上がっていく感じです。

そうそう、このエンジン、２０時間経つと、アラームで教えてくれるんです。

最初の２０時間でアラームで初期オイル交換。

そのあと、８０時間でアラームで定期メンテナンス。

そのあとも100時間毎にアラーム。

メンテナンスのタイミングを忘れないですよね。

さすが、ユーザーにとってもとてもいい機能です！

静かで軽量、安くて、燃費もいい。

載せ換えには、文句なしのエンジンですね～＾＾

O田さん、新品のエンジン、思ったよりいいでしょ？

なにより、壊れない安心感？がいいですよね。

慣らし運転が終わったら、走りの煮詰めしましょう。

まずは、のんびり慣らししてください。

この度は、ありがとうございました＾＾