ギアケースに水混入でした。

先日ピットインしたマーキュリー25の4スト。

ロアケース上部の穴からオイルが滲んでいるとのことで。

オイル抜いてみたら、水がジョロジョロ(´Д⊂

水混入の原因はドライブシャフトのシール漏れでした。

点検用の穴が教えてくれるので早く発見できますね。

インペラ下のここのシールがNGでしたね。

すべて洗浄して、組み直しです。

ロアケース分解になるので、全ての箇所のシールまわりも交換となります。

低馬力のエンジンなので、パーツ代も安いですね＾＾

オイル入れる前にエアーでリークチェック。OK！

インペラも同時に交換となります。

組み上げて、オイル入れて、スロープで30分ほどテスト。

結果水の混入もなく、バッチリ復活しましたねヽ(´▽｀)

エンジンオイルやトレーラーのハブシールも交換して、すべて完了です！

遠方からのリクエストありがとうございました！

お引取りのときに、セルフメンテナンスの説明しますので。

お待ちしておりますね。

ULTREX112 ウルトレックス取付ました。

ZONOトライトンのグレードアップ第３弾は、噂のコイツ！

ウルトレックス。112ポンド。

今回はタイミングがよくすぐ入荷しました＾＾

プロペラは評判のいいKIPAWAへ変更しちゃいました。

リセストレイの交換も必要なくペダルも収まって良かった。

この青いランプが付かないと電源ONになってないので、

まずここをONにしてください。

さすがに新機能満載のエレキなので、お引渡ししながら簡単に説明会。

ZONOさんちゃんと伝わったかな～？

湖上で触ったほうが、覚えるの早いですよって。

ってすぐテストしに行かれましたけどね。

冷たいアイスありがとね！たすかります。Coolish！

第４弾は何かな～？

そのときはまたよろしくお願いいたしますねヽ(´▽｀)

ヒッチメンバー取り付け プラド150ディーゼル

猛暑・猛暑。

こんな日はピット内の作業がいいですね。

この日は当店で3回目？のOさんのNEWカーです。

プラド150ディーゼルの2.8L、1番売れているかも！

顔つきや、テールランプも少しチェンジしてましたね。

あ、ヒッチのほうは変わらず取り付けできますのでご安心を！

（本体の画像、取り忘れです。）

チャチャチャっと取り付け開始して、気がついたら、もう仕上げまで。

ここまでくればあとは20分くらいかな。。。

プラドは早いです＾＾

安心のファクトリーウォーレンですって！

Oさん、予定通り、納車に合わせて取り付け完了でしたね。

今回もありがとうございました。

このあと、ランクル200、プラド150、ランクル200、プラド120・・・。

ランクル祭りが待っています。

納車に合わせてすぐ取り付けしたい場合などは、

1ヶ月以上前からご注文してくださいね！

いまからのご注文の場合は8月のお盆休み明け以降になりますのでご了承ください。

パワーポールグレードアップしました！

パワーポールの樹脂ホースを、耐圧の新型ゴムホースへ交換してます。

樹脂ホース、破裂などでトラブルがありますからね。。

オイル付きで１セット￥20000円しますけど、長い目で見て賢いチョイス！

ホースの入れ替えの時、オイルがポタポタいろんなところに垂れるので困ります。

気をつけていてもポタポタ。。。樹脂ホース硬いし。

さて、２本のパワーポールを作業するとなるとそれなりに手間がかかります。

新しい耐圧ホースは、フィッティングごと対応品に替えることが必要になります。

ポンプ側４箇所と、

シリンダー側４箇所。全部で８箇所です。。。

ポンプ取り外したついでに、ライブウェルバルブの水漏れも修理します。

ゴムがヨレヨレでしたね。

新しいゴムホースは、柔らかく取り回しも楽なので、無理なくスッキリ収まります。

エア抜きしながら新しいオイルでリフレッシュしました。

紫外線対策として、コルゲートチューブで保護。。。

これで安心安心ヽ(´▽｀)

車検・オイル交換その他、たくさんリクエストありがとうございます。

お時間かかってしまいスミマセンでした！

あとちょっとで乗れますよ～待っててくださいね。。。