久々にガレージの進展がありました。先ほど打ち合わせが終わって、帰ってきたところです。。。 ゆっくりではありますが、着々と進んでいます。。 肝心の完成の日程ですが・・・どうやら、２月を回ってしまいそうな展開。 土地のほうで、いろいろ申請が必要な…

みなさんのボートに必ず付いているフューエル（燃料）ホースですが ↑こういうやつですね。 タンクとエンジンを繋ぐホースです。 こんなトラブルも良くありますよ。 ホースとコネクターのつなぎ目から、ガソリンが滲んでるので、切ってみると内壁のコーティン…

今日はLABIOSボートカバーでおなじみの 日本サプライの大城さんとお客様のボートの採寸です。 LABIOSボートカバーのタイプでは２タイプあります。フロントのポールからエンジンカウルまでＴＯＰがピンと張れるGSXタイプ。ボートとエンジンがセパレートになる…

カスミの秋の行事のKsカップにいってきましたよ。釣りはもとより、２０６の仕上がりのチェックも兼ねて。 実際にお客様のボートを仕上げたあとに、１日じっくりチェックするというのもなかなかない機会ですしね。 薄暗い中、横利根にあるアズマバスボートク…

明日はKsカップ 参加選手として出撃できるなんてね〜！ タカオカアニキの２０６も思ったよりも仕上がりましたよ！とりあえずKsカップに出れればいいと、言いながらも、そこはアニキ。準備は完璧に！ってことです。バッテリールームも、ほぼ仕上がったし。準…

先週の25HPのガスケットが届いたので、今日は続きを。 ボディー側のガスケットを剥離します。リムーバーをかけて、数分待ちます。。。さらに剥離します。数分待ちます。。。何回か繰り返して、 はい出来上がり〜。これで新しいガスケット入れて、組み付け。 …

今日は気持ちいいい秋晴れでしたね。１９６と２０６ ２艇のチャンピオンを贅沢にならべて、最後の移植作業〜。 そして、２０６のほうですが、バッテリールームの大掃除から！ オイルやホコリ？ドロドロヌルヌルしたのが沈殿していて、こりゃ作業にならないよ…

入庫したタカオカアニキの２０６。 最終仕上げにはかなりの時間がかかりそう・・やることたくさんあって、考えただけでも、ゾッとしちゃうな。 とにかく週末のＫｓカップに向けて、出来ることからね。。僕もコレでアニキと出撃します。 というわけで、アニキ…

今日は昼前からこちらへお邪魔してきましたよ〜。利根川にある北総マリンさん。ボートパーツの仕入れで、新海社長にご挨拶です。今日はＴＢＣのクラッシックとのことで、忙しい合間にアリガトウございました。これからも、お付き合いよろしくお願いします。…

日本シリーズがめちゃくちゃ盛り上がってますな〜！野球ファンじゃないけど、これは目が離せない感じになってる！もう１３回表だって。これは最後まで見届けねばっ！ さて本日はエレキの交換作業から。。。印旛で活躍中の岩橋さんのボート。エビンルードから…

ブログのタイトル。。変えたいんだけど、やり方がわからずです。 ちゃんと名前も決まったって言うのに、まだ仮のままって。ね〜。とおもっていじってみたら！変えられましたね〜。これで今日から正タイトルです。 さて本日は、ギアハウジングの分解作業〜駐…

今日は寒い予報だったので、上下インナー着込んでいってきました。。日中はポカポカですね。 マーキュリーシープロ25のウォータージャケット冷却水の通る壁？のようなパーツですが、ガスケットの隙間から水が噴出してしまうというトラブル。。。 シープロ25…

午前中は元コウスケマシンを引き継いだ中村さんの仕上げ。主にエレキ周りの仕上げ。スッキリしましたね。ペダルも塗装がはがれてバリバリになってたので、キレイに落として、塗っておきましたよ〜。あとは、振動子の取り付けと、書類だけですね。来週には、…

今日は、朝から、レスキュー行って、午後からは書類作成でバタバタしてました。 帰ってからは自宅で、グラフィックデザイナーのkaｙさんと、ロゴの打ち合わせ。 そして、ついに、お店の名前が決まりましたよ！！ 「ＳＥＥＭＯ Ｂｏａｔ Ｓｅｒｖｉｃｅ」 （…

昨日のミンコタに引き続き、今日は朝から突貫作業〜！パワーポールの取り付けだ！ 急遽取り付けが決まったので、バタバタ開始！！ ブラケット取り付け中・・・ 配線で格闘中・・・ パネルスイッチ埋め込み中・・・・ 今回は、フロントにもリアと同じスイッチ…

昨日の朝、池さんにお届けものをしつつ、動作の確認やら、ポイントデータの移植やら、 ２人で２時間くらい、ローランスいじくってきました。。。画面が英字でも、よく読めば、結構いじれます。 なんだかんだ、スキルUPしてきましたね！ネットワークのほうは…

デスクワークという作業もたくさんありまして・・ 船舶検査の申請や、名義変更などなど、各種申請の手続きですね。多いパターンの場合、1人の申請でも５枚ほどの書類を作りますのでデスクワークといえど、結構時間がかかるんです。。。 そして、ボートとセッ…

今日は、いつもの作業はお休みして、となりの親方、白鳥さんのお手伝い。白鳥さん（ワークス白鳥）は、溶接のエキスパート。皆さんがいつもお世話になっているんですよ。 アルミボートのクラック修理、 ジャックプレートやトランサムボードの補強、 スケグ、…

夕方、設計士さんのところへ、打ち合わせにいってきました。まあ、まだ第一段階ですが、こういう図面をみると、ワクワクしてきますね〜。実際に使うイメージをシュミレーションして、自分なりの希望を伝えてきました。これを繰り返し、イメージを図面に描い…

HDS10を親機にして、他の２台を子機にします。狙いは、HDS10からのアンテナ情報を子機で受信すること。 それと、HDS10で入力したポイントデータを、同時に子機へ自動入力できること。 先日の準備から、本日、ジムクォーツ様よりネットワークケーブルが届きま…

昨日メンテしたキャブの取り付けへ行ってきました。ちょっと小雨が降る中、ささっと取り付けて、１０分ほどで完了〜 このタイプのヤマハのキャブ周りは、スッキリしていて取り外しも楽チンですね。ＥＦＩモデルになると、ここらへんがもう少し複雑になってき…

いよいよ、夜は冷え込みキツイですね〜・・・。来週辺りから、インナー着ないとイカンねこりゃ。日中は暑いから、難しい〜。 さてさて、写真はヤマハのProV2.6Lのキャブレター最近はEFIや４ストなどのエンジンが増えてきていますが キャブレターのエンジンも…

今日は寒いっすね。いよいよ、冷えてきました。。。 冬支度が間に合ってなくて、ホットカーペットで毛布に包まっています。。。明日はカスミでＷＢＳクラッシックですね。 知り合いのプロがたくさん出場するので、明日の結果が気になりますね〜。 そして今日…

こちらへご挨拶へ行ってきました。。 多古町にある、「ファクトリーウォーレン」さんです。http://www.f-warren.com/index.htmlドロータイトのヒッチメンバー。 皆さんも一度はみた事もあるはず！ ヒッチメンバー製作では、他店にはないこだわりの仕上がりで…

夕方から、バックカメラの仕上げにチャレンジ！前回は半分進めていたので、途中まではスイスイ。配線を通すのに、バックパネルまで外すことに・・。 思い切ってばらした方が、線は通しやすいし？ ついにカメラ付近まで、ワイヤリングに成功！ 結局、カメラの…

昨日のＢＭＣ戦で、エレキが故障してしまったkayさんのツアーを預かってきました。Kayさん、大会中エレキが調子悪くなって。。。湖上から何度も電話をくれて、ぼくも出来る限り電話サポートしながらの１日でしたね。最後まで、かろうじて動いてくれていたも…

今日はいつもお世話になっているＢＭＣさんのカスミ戦へ行ってきました。 ＢＭＣクラブチームのトーナメントですが、大藪プロ・狩野プロをはじめ、多くのＷＢＳプロが集まるので なかなかハイレベルな大会です。パートナーはコウスケと。コウスケは、来週末…

今日はテストラン。SHOの最高速にチャレンジすべく、プロペラを試してきました。ヤマハ純正 ２７−Ｔ ２７Ｐ 15-1/8もともと、アメリカでの実績のあるこのペラで走っていましたが どうも、上が伸びない〜 頑張っても５２００ｒｐｍくらい。 そして、 マーキュ…

納品前のＮさんのチャンピオン！いよいよ仕上げ。一昨日仕上げていただいた、例のカーボンパネルを今日は取り付け。スイッチとキーシリンダーを取り付けて、完成！ こちらも、スイッチ類ととフラッシャーのスイッチなどを取り付けて完成！ これで、Ｎさんの…