春のラッシュはまだまだ続いています。

暖かくなり、電話やメールでのお問い合わせも増えてきましたね。

みなさん、動き出してきた！って感じです＾＾

SEEMOもある意味、春ラッシュ中！

おかげさまで、バタバタさせてもらってます。

こちらのSHOは、ロアケースの溶接、板金、塗装中です。

がっつり逝っちゃってますね・・・。

溶接が終わり、パテ整形中～。パテ入れ３回目です。

SHOのスケグって、微妙にカーブしてるんですが

うまく形作れたと思いますよ。

白鳥さんが、なかなかいい溶接仕上げしてくれました。

いつもありがとうございます。

このあとサフいれて、塗装しまーす。楽しみ＾＾

こちらのOPTIMAXは、オイルが汲みあがらない症状でピットイン・・・。

原因は、メインタンクの気密漏れのようです。

キャップの締めが不安定で、エアーもれしています。

エンジンかけても、赤線のところまでしか上がってきませんので

乗っているうちに、オイルレベルのエラー警告音が鳴ってしまいますね。

メンテナンス後には、しっかり組みあがって、サブタンクはすり切り満杯＾＾

これで安心ですね。

このあと、ロアケースのオイルシール総交換と、トレーラーのサビ修理等

盛りだくさん残っています。。なんとか今月中に！

こちらはBMCメンバーのS伯号です。

こちらのレンジャー520VXは、エンジンまわりのメンテと～

他にはエレキからの異音の修理です。

新しいブラシボードを組み付け直して、

コミュテーターも研磨して、快調に回っております！

ついでに、壊れていたフロントの振動子も交換したりして、なんとか

今週お引渡しとなります。

こちらのトライトン21X2はBMCメンバーのY作号です。

エンジン周りのメンテナンスと

トレーラー新規車検の準備、エレキ周りの修理、その他いろいろ。

部品待ちですが、まだまだ時間かかりそうです・・・。

一週間が早すぎます！一日もあっという間ですが、

１艇づつ確実に！

今月もがんばります。ハイ。